BMW i5 전비 공개! 도심, 고속 주행 시 전기차 효율은?

BMW i5 전비 공개!

 

도심, 고속 주행 시 전기차 효율은?

 

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전기차를 타는 분들이라면 매일 확인하게 되는 수치가 있습니다.

바로 전비(kWh/100km)죠.

BMW i5 eDrive40을 실사용한 지 3개월, 이제는 실제 데이터로 도심, 고속, 혼합 주행 전비를 이야기할 수 있는 시간이 됐습니다.

 

이번 글에서는 BMW i5의 실제 전비 수치를 기반으로

주행 조건별 효율, 그리고 효율을 높이는 팁까지 정리해드립니다.

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📊 전비란? (간단 정의)

• 전비(kWh/100km): 100km 주행 시 소비되는 전력량

• 수치가 낮을수록 효율 좋음

• 반대로 km/kWh 수치로 보면, 높을수록 효율 좋음

 

BMW i5는 공인 WLTP 기준으로 최대 582km까지 주행이 가능하지만,

실제 주행 환경에서는 조건마다 큰 차이가 발생합니다.

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🚗 실제 측정 전비 데이터

주행 조건평균 전비 (kWh/100km)1회 완충 시 예상 주행 거리

도심	약 15.0	520~540km
고속	약 18.5	430~450km
혼합	약 16.5	480~500km

📍 참고: 계절은 봄 기준, 에어컨 ON, 회생제동 기본 설정

 

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⚠️ 도심이 고속보다 전비가 좋은 이유

 

전기차는 내연기관과 달리 고속 주행 시 에너지 소모가 더 큽니다.

• 도심: 회생제동이 자주 작동 → 배터리 효율 ↑

• 고속: 지속적인 고출력 사용 → 전력 소모 많음

• 혼합: 두 조건이 섞여 중간 수준의 효율

 

➡️ BMW i5는 ‘에코 프로’ 주행 시 도심에서 특히 뛰어난 전비를 보입니다.

 

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💡 BMW i5 전비 높이는 꿀팁

1. 에코 프로 모드 적극 활용

페달 반응이 부드럽고 전기 소모 최소화됨

2. 회생제동 강도 ‘MAX’ 설정

감속 시 에너지 회수 극대화

3. 공조장치 최소화

특히 히터는 전력 소모 많음 (히트펌프 X 모델 주의)

4. 고속 주행 시 크루즈 컨트롤 사용

일정한 속도로 전력 낭비 최소화 가능

 

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🔍 경쟁 전기차와 비교해보면?

차량도심 전비 (kWh/100km)고속 전비총평

BMW i5	약 15.0	18.5	감성+효율 균형형
테슬라 M3 LR	약 13.0	17.0	전비는 우수, 승차감은 아쉬움
EQE 300	약 17.0	20.0	고급스러움, 무거운 하체
아이오닉6	약 14.5	17.5	뛰어난 전비, 가벼운 세팅

➡️ BMW i5는 전비보다 ‘균형감’에 초점이 맞춰진 모델입니다.

절대 수치로는 테슬라보다 낮지만, 주행 질감, 감성, 실내 정숙성은 분명한 강점이죠.

 

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✅ BMW i5 전비 총평

 

BMW i5는 전기차로서 충분히 효율적인 전비를 보여줍니다.

특히 도심 주행 위주의 라이프스타일이라면,

1회 완충으로 500km 이상 주행도 가능합니다.

 

또한 에코 모드, 회생제동, 충전 루틴만 잘 활용하면

효율성 + 감성 + 경제성까지 모두 잡을 수 있는 전기차라는 게 직접 느낀 결론입니다.

 

 

🚘 전비가 좋다는 건 ‘충전 걱정’이 줄어든다는 뜻

 

전기차는 연료를 넣는 게 아니라 ‘시간을 투자해서 충전하는 차량’입니다.

전비가 좋다는 건 그만큼 충전 주기가 길어진다는 것,

즉 시간적으로도 자유로워진다는 장점이 있습니다.

 

예를 들어 전비가 18kWh/100km인 차량은

80kWh 배터리 기준 주행 가능 거리가 440km 정도지만,

전비가 15kWh/100km인 i5는 500km 이상 주행이 가능하죠.

이 차이는 단순히 숫자가 아닌, 일주일에 한 번 충전하느냐, 두 번 충전하느냐의 차이로 이어집니다.

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🧭 내 주행 스타일과 전비의 상관관계

 

개인적으로 주로 ‘출퇴근 70%, 외출·여행 30%’ 구성으로 BMW i5를 운용하고 있습니다.

도심 출퇴근만 할 경우 전비는 눈에 띄게 좋아지며,

회생제동을 적극적으로 활용하는 구간이 많기 때문에

도심 주행은 오히려 전비 향상 요소가 가득한 구간이라 할 수 있어요.

 

특히 급가속이나 고속 주행을 피하고, ECO PRO 모드만 유지해도

주행거리 예측치가 꾸준히 늘어나는 게 체감됩니다.

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📈 전비 효율은 결국 ‘오너의 주행 습관’에 달렸다

 

BMW i5는 기본적으로 효율이 좋은 차량입니다.

하지만 운전자가 어떻게 주행하느냐에 따라 체감 효율은 천차만별입니다.

처음에는 다소 불안했던 전기차 전비도,

이젠 내 차가 ‘가장 효율적으로 달리고 있다’는 확신이 들 정도로 신뢰가 생겼습니다.

 

결국 전비는 단순히 수치를 넘어,

충전 주기, 주행 자유도, 시간 효율까지 연결되는 중요한 요소입니다.

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📘 다음 글 예고

 

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